泵的配置、安裝、調試與運行
發布時間:2024-07-27 09:17:21 發布人:泵
離心泵已在許多服務和應用中普遍使用。一種常見的離心泵配置是臥式單級泵。常見的泵類型是臥式、端吸、頂部排出離心泵。其它類型的離心泵,例如多級泵、立式泵和軸承兩端支撐(BB)泵,也已根據具體要求用于不同的應用和服務中。介紹了離心泵的配置、安裝和調試,以實現平穩無故障運行。
一、泵的外部配置
泵的底座/板選擇是泵配置的一步之一,這是可靠性和泵正確運行的關鍵步驟。底座有不同的配置、類型和材料。好的建議是使用合適的鋼型材和鋼板制造重型、牢固的底座。扭轉剛度、剛度和平面度對泵的底座很重要。制造的鋼底座應足夠重,正確焊接,消除應力并進行機械加工。
所有泵的配置中都需要一些小型的公用管道。例如,潤滑系統、密封系統、排液口或排氣口的一些管道和連接是必要的。在一些泵上,已經使用了管道(甚至不銹鋼)、柔性軟管或類似物,但它們在不同的泵組中都存在故障和可靠性問題。小型剛性管道一直是選擇。具有正確選擇的材料和細節(正確的管道/配件)的小型管道優于上述管道和軟管等。小型管道應得到適當的支撐,并有足夠的支撐和角撐板,以防止出現大的振動、高應力點或故障。對于小型管道,腐蝕和事故隱患也值得關注,因此,建議使用具有保守(剛性)支撐的厚壁管。
所有離心泵應在靠近泵出口的排放側安裝壓力表,這有助于故障排除和監測,因為準確的排放壓力是關鍵的技術參數。吸入口的壓力表是另一個需要討論的問題。一方面,吸入口處的壓力表有助于監測(汽蝕 ),但另一方面,由于吸入管道應盡可能簡單,因此吸入管線上產生的干擾并不是好結果。因此,許多泵在吸入側沒有壓力表。對于一些大型、重要用泵,通常均會配置軸承溫度及振動監測,以確保泵能夠長期穩定、可靠運行。
二、安裝
正確的安裝通常是指正確施工的基礎、正確的地腳螺栓、小的接管載荷、正確的調平、適當的對中和完美的灌漿。泵的安裝需要非常注意。調平、正確定位和對中很重要。根據經驗,泵組底座的水平度(側對側、端對端等)應處于0.0002米/米(m/m)【0.2毫米/米(mm/m)】范圍內,例如,對于2米的泵底板,應小于0.4毫米(實際工程應用中,對于不同的泵型、不同大小的泵,水平度要求有所差異,例如,對于立式泵,底座的水平度通常要求控制在0.04~0.06 mm/m)。關于泵管道的安裝方向,建議從泵吸入法蘭到吸入源,而不是相反的方向。
作為一個大概的指導原則,基礎質量應為離心泵機組質量的三到五倍。包括離心泵在內的機械應始終使用環氧灌漿。地腳螺栓應足夠堅固并具有足夠的長度。更具體地說,它們的長度/直徑比應為11到16。地腳螺栓應配備套筒或類似的工具,以防止灌漿進入,并適應由于基礎和底板之間的熱膨脹差異而導致的相對熱膨脹。關于管道應力(低接管載荷),這些力應該足夠低,以便在將管道法蘭連接至泵的管口法蘭時,在擰緊或松開法蘭螺栓時,千分表的移動不得超過0.04 mm。
三、調試和運行
泵問題的早期檢測、識別和糾正對于確保持續、安全和高效運行至關重要。啟動后,應立即檢查和評估產生的揚程和流量。還應檢查泵是否振動過大、噪音、軸承運行、工作溫度和其它運行細節。如果泵的振動、噪聲過大,且水力運行看起來正常,則問題的根源可能出在現場安裝對中、基礎或接管上。
當氣體(空氣)進入離心泵時,有時會被困在泵內(例如在蝸殼中),這會降低流量并產生振動和噪音。如果泵噪音過大且沒有機械問題,則可能是泵中的氣體(空氣)導致了問題。不太常見的原因可能是汽蝕。汽蝕通常會產生明顯的噪聲,通常與其它故障產生的噪聲不同。確定問題是否為汽蝕的另一種方法是檢查凈正吸入壓頭(NPSH)裕量,并監測吸入和排出口的壓力波動。
四、轉子動力學與振動
轉子動力學在任何離心泵、尤其是在高速、大型或大功率泵中都起著重要作用。臨界速度不應超過泵允許的工作速度范圍。大多數泵為剛性軸設計,其一臨界轉速高于運行轉速的120%。對于變速驅動(VSD)泵,一臨界轉速應高于運行轉速的130%。
一些大型泵可能使用柔性軸概念,對于這些情況,一臨界轉速低于小運行轉速,通常為15%至25%的裕量;二臨界轉速通常高于運行轉速的130%。評估泵的運行和水力的一個很好的衡量標準是振動。所有的旋轉機械都會產生振動,這是正常的現象。即使是的水力工況、高品質的離心泵,在動態運行下,也會因為微小的缺陷和偏差而產生一些振動。因此,每臺泵都會有一個可以被視為正?;蚬逃械恼駝铀?。在運行或狀態監測術語中,這稱為“基線”。但是,當泵振動增加或變得過度時,通常會出現一些運行問題或機械故障。振動通常不會無緣無故地增加或變得過度。水力問題、不平衡、不對中、軸承磨損、松動等都可能導致高振動。其中一些振動高于基線的根本原因可以容忍,直到下一次大修或維修。但是,其中一些可能是有害和危險的。
高振動本身可能會損壞泵部件,例如機械密封或軸承。作為一個大概的指導原則,未經過濾的振動速度沿軸徑向測量時(例如,使用安裝在軸承箱上的振動傳感器),通常不應超過3~4 mm/s的峰-峰值。